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　　5月20日，奥迪告示与上汽集团、上汽民众缔结团结条约，进一步巩固本土团结。依照条约，奥迪将与上汽集团说合斥地潜心中邦商场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打制全新一代高端智能网联车型，进一步拓展奥迪现有产物组合。

　　此中，首批车型将是笼盖B级车和C级车细分商场的三款纯电动车型，戮力于正在中邦电动汽车商场开采全新客户群体及细分商场范围。首款车型谋划2025年推向商场，比原谋划的2026年有所提前。据悉，通过擢升研发效力、优化斥地流程等步伐，新平台可将产物上市周期大幅缩短跨越30%。

　　“此次深化团结记号着奥迪胀动中邦战术的又一要紧里程碑，并进一步巩固与上汽集团的本土团结。咱们有着昭着且协同的主意：集两边之超卓精华，以奥迪阔绰积淀统一上汽本土更始速率，充溢知足中邦用户需求。”奥迪环球CEO高德诺示意，通过和上汽集团的团结，奥迪将进一步加快正在华的电动化战术胀动。

　　上汽集团总裁王晓秋示意：“奥迪汽车是上汽集团要紧的战术团结伙伴之一。奥迪汽车具有壮健的高端车型产物界说、整车研发和工程手艺本事，上汽集团智能电动更始手艺行业领先，两边将通过此次团结联袂‘手艺赋能’上汽奥迪，努力援救合股品牌抢跑新赛道、抢抓新时机。”

　　最先，对奥迪而言，从合股到合创，奥迪正在华正翻开全新篇章。一目了然，当下的中邦汽车商场竞赛日趋激烈，“新汽车”唱主角的大布景下，囊括奥迪正在内的跨邦车企都面对着不小的挑衅。此中，兴办仅三年年光的上汽奥迪更是经过诸众检验。

　　据分解，目前，上汽奥迪旗下共有三款正在售车型——Q6、A7L和Q5 e-tron都各自面向特定的细分商场群体，供给了相符其脾气化需求的阔绰出行计划。数据显示，2024年一季度，上汽奥迪交付量冲破1.2万辆，同比伸长约430%，市占率同比擢升了416%。

　　但必要贯注的是，只管体量有所伸长，但品牌正在阔绰车范围仍属小众般的存正在。正在此布景下，奥迪联袂上汽集团推出更相符中邦商场的智能化电动车产物，也希望为上汽奥迪正在华发达提速，加快品牌电动化转型。

　　据官方先容，协同斥地的产物将具有奥迪品牌的怪异基因，囊括了然的计划措辞、超卓的驾驶体验、极致的质地规范和前沿的纯电手艺等。新产物将基于智能数字平台这一潜心中邦商场的全新平台打制。

　　对上汽集团而言，与奥迪联袂也是集团亮出“手艺牌”、“秀肌肉”的症结一役。

　　行动中邦体量最大的汽车集团，此前众年，上汽集团不断引颈着中邦品牌正在海外里的发达。但近段年光此后，受行业改革的影响，上汽集团进入了调解期。目前，通过产物更始、营销改革、降本增效等，上汽集团已正在“新能源三年作为谋划”的攻坚之年竣工冲破。

　　而今，通过手艺输出，上汽也聚焦中心竞赛力征战，努力发达新智能电动车。据分解，目前，集团已告成打制手艺程度领先的三大整车平台和四大症结体例“七大手艺底座”，为自助更始修建壮健手艺撑持，为旗下品牌竣工手艺赋能。

　　此次与奥迪联袂斥地新平台，也竣工了从“手艺引进”到“手艺输出”，胀动中邦汽车财产合股团结进入全新阶段。除此以外，上汽集团旗下“零束科技”也将为该团结项目供给行业领先的汽车智能手艺。

　　值得闭心的是，基于此次团结的说合项目处置团队曾经兴办，来自奥迪的宋斐明将掌管CEO，引颈并胀动团结落地。据悉，宋斐明此前掌管奥迪汽车股份公司A级到C级细分商场电动车型系列承担人，正在民众汽车集团具有25年的作事体味。

　　宋斐明示意：“这一说合项目彰显了‘美美与共 共启新篇’的团结精华。咱们将协同胀动斥地、采购、坐蓐和贩卖等作事。跟着两边倾注各自中心上风米乐M6官方网站，我笃信奥迪将充溢诈骗‘中邦速率’和商场更始生气，接连塑制异日高端电动出行。”

　　能够预料的是，正在上汽集团以及奥迪的双赋能之下，跟着产物阵容会越来越厚实，渠道搜集越来越成熟，上汽奥迪也将正在中邦商场接连稳步伸长。

　　正如民众汽车集团承担中邦区营业的处置董事贝瑞德所言，“秉持‘正在中邦，为中邦’战术，民众汽车集团正加快正在华电动化历程。为竣工这一主意，咱们无间拓展并深化本土团结。咱们急速扩展了基于环球平台的现有产物组合，带来专为中邦商场定制的车型，知足全新客户群体的需求，踊跃支配商场伸长时机。此次，奥迪与上汽深化团结是咱们落实‘正在中邦，为中邦’战术的又一要紧里程碑。”