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　　新智驾从众处独立信源处获悉，原极目科技CTO王凡已于近期参预北斗智联科技有限公司(以下简称“北斗智联”)。

　　王大凡智能驾驶范围老兵，他正在2016年参预极目科技，负责主动驾驶身手总监，是极目科技北京的 1 号员工，下手搭修了北京主动驾驶研发中央，并正在2017年实现了极目科技AVP1.0版本的研发，曾是极目科技的四名中枢高管之一。

　　2023年下半年，王凡脱节极目科技。王凡走后，接替其名望的是蒋伟平，他是极目科技的老员工，早正在2013年参预极目科技，此前曾正在CSR半导体公司米乐M6官方网站、英伟达做事，正在极目科技2017年挂牌新三板时被列为公司中枢身手职员，随后因内斗一度出走极目科技，直到2022岁暮才从新回归极目。（2024年，受困于融资与落地贸易化，不少智驾公司仍处正在寒冬之中，简直细节故事可增加作家微信lujiepinga换取。）

　　北斗智联则是正在2019年6月由北斗星通全资子公司重庆北斗出资创设，北斗星通将其智能网联干系营业和资产悉数注入。

　　但为了节减巨额资金的进入，2023年11月，北斗星通以约2.523亿元的生意代价，将15%的股权让渡给北京华瑞世纪智联科技有限公司（简称“华瑞智联”），由从此者成为北斗智联的控股股东。

　　本次生意实现后，北斗星通间接持有北斗智联18.21%股权，华瑞智联持有北斗智联 40.57%的股权，北斗智联不再纳入上市公司兼并报外规模。

　　目前，北斗智联的主业务务为智能座舱域把握器，同时还将发力智能驾驶及网联、汽车智能化软件营业，但这几年，北斗智联永远处于赔本形态。

　　正在2023年，北斗智联称其智能座舱产物出货量估计超200万套(辆)，营收将打破30亿元，同比延长超50%。

　　接下来北斗智联将启动pre-IPO轮融资，此次控股股东的变动便是为其上市铺道。

　　除了引入王凡，北斗智联还正在2023年11月实现了董事会换届推选，花伟程录取公司董事长，张敬锋任公司总司理。北斗智联以为，新一届董事会成员的委派契合北斗智联将来独立上市的经营。