3月5日，十四届寰宇人大二次集会正在黎民大礼堂实行揭幕会。邦务院总理李强代外邦务院向十四届寰宇人大二次集会作政府任务叙述。个中，“要加强增加智能网联新能源汽车等家产领先上风”被提及。

　　长安汽车董事长朱华荣正在经受新京报贝壳财经记者采访时展现，中邦已培植出了环球最大的新能源汽车消费市集，他日仍将以络续的本领改进加强增加智能网联新能源汽车的家产领先上风。

　　广汽集团总司理冯兴亚则向贝壳财经记者展现，正在加大本领改进的同时，行业也需络续作育人才、饱舞体例机制改动，更好的插足到环球竞赛中。

　　中邦汽研政研商榷中央战略讨论总监吴胜男先容称，2018年至2023年，环球新能源汽车销量大幅提拔，中邦新能源汽车环球占比超60%；跟着战略及市集需求双驱动，我邦乘用车和商用车新能源车中纯电动汽车、插电式同化动力车均大白分别水平增加。2023年，我邦新能源汽车产销分手已毕958.7万辆和949.5万辆，市集据有率到达31.6%。

　　吴胜男展现，目前本领上中邦智能网联新能源汽车也“遥遥领先”，动力电池能量密度从120-140Wh/kg提拔至200Wh/kg以上；充电功率从480KW向800KW秤谌开展。根基举措创办上也飞速跟进，截至2023年，我邦充电桩保有量到达859.6万台；已筑成加氢站达358座，为环球加氢站保有量最大的邦度。正在本领与市集同步开展的同时，我邦环球新能源汽车家产链供应区域也逐渐筑成。

　　智能化与网联化范畴，中邦汽车家产也赢得了一系列收获。冯兴亚夸大，我邦已具备完备的上下逛家产链，可敷裕保护智能网联新能源汽车家产的高质料开展。而中邦事环球互联网用户周围最大的邦度，具备领先的本领和宏壮的数据支柱，能为智能网联新能源汽车的开展强力赋能。

　　赢得一系列的功效，少不了邦度的指引与企业的勤苦。朱华荣展现：“面临百年未有之大变局，正在党的元首下，咱们敷裕施展了制上风，以战略导向饱舞中邦新能源汽车家产迅疾开展。中心各部分及各地方政府先后出台了洪量战略饱舞新能源家产开展，为新能源汽车开展指了解进取的道道，供应了坚实的保护。”。

　　2023年，中邦仍然成为了全邦第一大汽车出口邦，而中邦自助品牌车企没有躺正在“成就簿”上，而是纷纷对海外举办了策略组织。朱华荣以为，中邦新能源汽车企业也捉住了史乘机会，主动拥抱全邦。

　　“正在本钱、效力、制型打算、新能源、智能化共五项上风的撑持下，中邦新能源汽车家产已领跑环球汽车市集”朱华荣说。

　　固然我邦智联新能源车家产已正在环球鸿沟内赢得领先上风，可是环球竞赛如故络续存正在。

　　从车企角度看，行业转型开展和高质料开展面对挑衅。朱华荣展现，正在向电动化和新能源转型经过中，须要较大的研发、临盆与市集参加，险些每家新能源汽车企业（或车企的新能源营业）都面对创筑本钱高、运营本钱高、周围效应未外露、单车利润低的逆境。跟着新能源车型提供大幅添加，供大于求的特点愈加明白，新能源汽车市集开启贬价竞赛形式，将加快品牌落选。

　　吴胜男提到，关于家产链来说，我邦正在先辈工艺制程芯片、自愿驾驶测试装置及仿真器材链、氢燃料电池汽车要害原资料与部件等方面仍需进一步抬高邦产化秤谌。全人命周期的减碳也须要家产链的协同，须要行业各界联合插足撑持。

　　冯兴亚则提出了智能化与网联化范畴面对的挑衅：“高级别自愿驾驶尚未到达贸易化方针、邦际准则不联合、智能网联汽车新闻安宁、智能驾驶合连规则完满等挑衅如故存正在。为此，本年两会时候，我还提交了一份合于修订《道道交通安宁法》合连条目、清楚智能驾驶国法负担认定的议案，发起修订《道道交通安宁法》第2条、第76条，添加呆板驾驶人界说、负担继承划分等实质，先达成智能驾驶国法层面按照从无到有、从零到壹的冲破，并发起加疾讨论设置愈加完满的智能驾驶特意国法。”

　　放眼怎样增加智能网联新能源车家产的领先上风，朱华荣与冯兴亚均展现，加大研发参加，以改进促开展。广汽集团已正在自助研发范畴累计参加450众亿元，长安汽车则要到2030年，累计参加20000亿元以促改进。

　　中邦汽研政研商榷中央副总工朱云尧展现，企业要加紧自己的参加，家产则须要众方功劳力气。

　　正在他看来，除了络续参加改进，逐渐打制体系完满的供应链系统，还要正在执掌协同方面下光阴。各方要进一步完满新能源汽车安宁（包含动力电池及氢能安宁）、智能网联汽车（性能安宁、预期性能安宁、收集和数据安宁等）、车道云根基举措、动力电池接纳、数据利用等方面的执掌劝导，增加家产短板。

　　做家产弗成闭门制车，朱云尧夸大，要主动发展邦际换取对话，加紧邦际协作，打制环球化硬件、软件、汽车家产生态，并主动出席行业法则的拟订中。

　　正在经济开展的同时，双碳范畴的兼顾也弗成马虎。朱云尧发起，要有序推动碳排放执掌机制创办、筑牢碳核算根基，接续完满顺应于我邦邦情的汽车原资料米乐M6官方、总成的碳核算举措学，加疾碳影踪准则邦际和谐互认，饱舞我邦汽车行业绿色低碳转型。